INFO
  • 14/12/2010
  • RACE 07
  • Zandvoort Club
  • WTCC 87
  • 18 tours
  • 20 pilotes
Chiffres clés
  • Pole : Veng
    01:07.132
  • Meilleur temps : Veng
    1:07.429
  • Evolution :
  • Tours leaders :
Podium
  • Veng
  • Skippy78
  • Oli
Quick link

WTCC 87@Zandvoort Club

Pos # Pilotes Temps Tours Ecarts M.T. Grille Qual Evo Regul Inc Cuts
1 Veng
Alfa Romeo 75
0:20:42.630
18 1:07.429 8 1:07.132 7 1.59%
2 Skippy78
BMW E30
0:20:45.746
18 3.116 1:07.906 1 1:08.010 -1 1.16%
3 Oli
BMW E30
0:20:46.623
18 3.993 1:07.972 7 1:07.239 4 1.04%
4 hy844
BMW E30
0:20:47.440
18 4.81 1:08.201 5 1:07.269 1 0.82%
5 mimic0412
BMW E30
0:20:50.915
18 8.285 1:08.258 2 1:08.390 -3 1.26%
6 ga2jo
BMW E30
0:20:55.870
18 13.24 1:08.211 9 1:08.311 3 1.41%
7 FCY-Pierre
Alfa Romeo 75
0:20:56.099
18 13.469 1:08.291 12 1:08.617 5 1.07%
8 4age
Alfa Romeo 75
0:21:01.427
18 18.797 1:08.450 13 1:08.677 5 1.44%
9 Moucham
Alfa Romeo 75
0:21:01.580
18 18.95 1:08.468 3 1:08.280 -6 1.76%
10 Goozi74
BMW E30
0:21:02.610
18 19.98 1:08.477 11 1:08.615 1 1.31%
11 TAK
BMW E30
0:21:04.788
18 22.158 1:08.602 6 1:07.726 -5 1.67%
12 Nicokart_75
BMW E30
0:21:15.022
18 32.392 1:08.595 4 1:07.955 -8 2.69%
13 Dida
Alfa Romeo 75
0:21:16.460
18 33.83 1:09.672 10 1:09.382 -3 0.81%
14 arno88
Alfa Romeo 75
0:21:20.226
18 37.596 1:08.803 16 1:08.853 2 2.32%
15 Maitrequeue57
BMW E30
0:21:25.153
18 42.523 1:08.593 2.86%
16 evolm
Alfa Romeo 75
0:21:35.172
18 52.542 1:09.880 15 1:09.882 -1 2.03%
17 Lex78
Alfa Romeo 75
0:21:39.343
18 56.713 1:10.119 17 1:10.914 1.81%
18 ar3452
BMW E30
0:20:52.944
17 1 tour 1:10.520 18 1:10.955 3.5%
19 LaChaussette
BMW E30
DNF
9 9 tours 1:09.131 14 1:08.384 -5
20 wismerhill
BMW E30
DNF
3 15 tours 1:14.213 19 1:11.435 -1

Veng

Tours Pos Temps

Tours

Pos Msg Pilotes Temps Ecarts Dernier Tour Meilleur tour

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  • Veng
  • Skippy78
  • Oli
  • hy844
  • mimic0412
  • ga2jo
  • FCY-Pierre
  • 4age
  • Moucham
  • Goozi74
  • TAK
  • Nicokart_75
  • Dida
  • arno88
  • Maitrequeue57
  • evolm
  • Lex78
  • ar3452
  • LaChaussette
  • wismerhill